扭軸折彎機折彎機類
?機床采取整體焊接結(jié)構(gòu),并予以消除內(nèi)應力,具有足夠的強度和剛度。
?采用液壓上傳動,滑塊采用扭軸結(jié)構(gòu),性能穩(wěn)定可靠。
?采用機械擋塊結(jié)構(gòu),定位精度穩(wěn)定可靠,機械擋塊由電機調(diào)整,計數(shù)器顯示調(diào)節(jié)值。
?扭軸的軸承及滑塊導軌面采用先進的復合材料,耐磨且摩擦系數(shù)小。
?具有點動、單次和連續(xù)行程操作,調(diào)整方便。
?電器箱上裝有機電連鎖裝置,打開電器箱門時自動切斷電源以保護人身安全。
?后擋料采用伺服電機,滾珠絲桿,直線導軌傳動,精度和穩(wěn)定性高,折彎機系統(tǒng)采用
SL新力自研數(shù)控系統(tǒng),實現(xiàn)多步折彎編程和后擋料同步精度。
1.該數(shù)控機床采用新式技術(shù)設(shè)計,整體鋼板焊接結(jié)構(gòu),強度高,剛度大; 2.機架采用德國技術(shù)及用退火爐整體退火進行消除內(nèi)應力處理,精度好; 3.主構(gòu)件結(jié)構(gòu),采用美國ANSYS/UGS/CAD/CAM/IMAN三維軟件進行有限元分析和優(yōu)化設(shè)計。 結(jié)構(gòu)件采用打砂方式除銹,并噴有防銹漆; 4.機床的立柱、上工作滑塊、下工作臺采用捷克斯科達或齊齊哈爾二機五軸聯(lián)動落地鏜銑床一次性加工成形, 保障了各安裝面的平行及垂直度和平行度。 | |
1.采用德國BOSCH公司進口的伺服閥組驅(qū)動。 2.采用日本沃特液壓株式會社的內(nèi)嚙合齒輪高壓泵可承受高壓,噪音低。3.油缸和活塞桿采用45號鋼熱鍛。 4.油缸和活塞桿采用日本東芝五軸聯(lián)動落地鏜銑床和日本大日M132/300數(shù)控車床一次性加工成形。油缸精磨,活塞桿鍍硬鉻。 5.液壓系統(tǒng)有超負荷溢流安全保護,油位高度有清晰直觀的顯示。 6.高精度的導向系統(tǒng)、位置測量系統(tǒng)和液壓均衡功能,滿足全長加工需要。 7.機床可在額定負荷下連續(xù)工作,液壓系統(tǒng)無泄漏且持續(xù)穩(wěn)定,精度高。 | |
腳踏開關(guān) KACON腳踏開關(guān) | 滑動前托料 可沿不同方向移動 |
歐式快夾 非常精確的夾緊定位和對準 | 扭軸傳動 控制滑塊上下運動平衡 |
伺服電機 調(diào)節(jié)Y1Y2左右油缸上止點和下止點一致 | 液壓閥組 |